鲁南高铁建设提速，带动聚丙烯塑钢纤维行业发-山东欧德化纤制品有限公司

鲁南高铁建设提速，带动聚丙烯塑钢纤维行业发

添加时间：2021-08-02

近年来，中国高铁建设再提速，高铁网络以后将更加的完善和发达，给人们的出行带来极大的便利，为社会创造极大的经济价值和社会价值。高铁桥梁的建设也带动了一系列相关的行业的发展，聚丙烯塑钢纤维作为混凝土增强材料，在近些年来，也得到了飞速发展，聚丙烯纤维行业也收益颇多。
聚丙烯纤维与高铁

10月24日，鲁南高铁菏泽至兰考段项目动员大会在菏泽曹县召开，该项目是我省又一条高铁出省通道项目。
　　
　　鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，也是我省“四横六纵”高速铁路网的南部“一横”，是我省建设里程最长、投资规模最大、惠及沿线人口最多的铁路项目。项目采用分段建设模式，其中，日照至临沂至曲阜段已开始试运行，将于11月开通运营；曲阜至菏泽段2018年12月开工，目前正加快推进线下工程建设。
　　
　　菏泽至兰考段自菏泽东站引出，向西经菏泽市牡丹区、开发区、定陶区、曹县、东明县、开封市兰考县、商丘市民权县，止于郑徐客专兰考南站，正线全长约85公里，项目总投资110亿元，设计时速350公里，全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。
　　
　　鲁南高铁菏泽至兰考段承载着鲁豫两省人民的“高铁通达梦”，是推进基础设施互联互通的“开放之路”，是推动经济“稳增长”的“发展之路”，也是服务鲁西南崛起的“圆梦之路”。该项目建成通车后，将与雄商高铁、郑徐客专等国家干线高铁互联互通，形成北接京津冀、南通长三角，西连中原、东达沿海的高铁网络，将大大改善鲁西南地区的出行条件，对于加强我省与中西部地区的沟通交流、支撑全省新旧动能转换、推进经济高质量发展，具有重要意义。
　　
　　今年全省在建铁路项目建设全面提速，前三季度累计完成投资303亿元，同比增长21.7%，完成年度投资计划的92%。其中，鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、潍莱高铁、济莱高铁5个高铁项目完成投资197亿元，建设里程640公里，总投资927亿元。（大众日报记者常青报道）

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