聚丙烯纤维混凝土在路桥浇筑中的作用
聚丙烯纤维混凝土是有水泥、骨料、添加剂、水以及聚丙烯纤维等混合而成的，在桥梁浇筑中有着广泛应用。
桥梁结构是高度可识别的基础设施，需要特别注意设计和维护，以保持其持久的功能。由于混凝土是桥面施工的首选材料，因此在混凝土中使用聚丙烯纤维可以在保护和延长这些结构的使用寿命以及减少与维护和维修相关的昂贵活动方面发挥重要作用。
纤维增强混凝土（FRC）已经被证明可以减少裂缝，减少裂缝宽度，在某些情况下，允许重新定位甚至更换更容易腐蚀的传统钢筋，从而加快未来维护的需要。使用FRC时，出现的任何裂缝宽度都将保持紧密，防止水分和氯化物进入混凝土结构并渗透到钢筋的第一层。纤维还将桥接历史上不存在加固的任何区域，从而减少碎屑、剥落以及“坑洞”和截面损失的形成。
多年来，钢纤维和聚丙烯纤维等合成纤维已成功应用于裸露混凝土磨耗层的研究和大型桥梁工程中，在观察了长期的现场性能后，在过去十年中，DOT和国家机构获得了更多的主流认可。随着密苏里州陶斯大桥、俄亥俄州欣克利大桥和新斯科舍省鲑鱼河大桥等项目的开展，FRC的使用正成为扩展、保护和保护我们关键基础设施项目的首选材料。
